The Greatest Guide To minyak hitam
The Greatest Guide To minyak hitam
Blog Article
Jadi, pemilik kenderaan perlu memilih minyak enjin yang sesuai dengan jenis kenderaan mereka dan mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan.
salam. sy telah terbeli minyak hitam thoroughly synthetic petronas dan bercadang ingin menukar minyak hitam tersebut. sebelum ini sy memakai minyak hitam semi synthetic petronas utk kereta gen2 berusia eight tahun lebih.
Kelebihan: Mempunyai molekul pintar yang melindungi dari permulaan, pengurangan kehausan enjin, dan kesesuaian untuk pelbagai jenis enjin.
Jadi, bagaimana nak kenal pasti jenis-jenis minyak hitam yang ada di pasaran dan bagaimana untuk memilih yang terbaik untuk kereta kita?
@Nanang Sardiansyahwslm,terbaik ialah guna semi sintetik untuk ereta design baru bawah 5 tahun samada jenama castrol atau petronas.Boleh juga guna mineral bardahl bertreatment 20w50 senyap dan kurang leaking untuk enjin
Perhatikan kod unik iaitu gabungan nombor dan huruf pada botol minyak pelincir untuk mengetahui tahap kelikatannya.
@abul jerauselain dari semi dan completely sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/fifty
Harga minyak hitanm yang murah tidak semestinya bermaksud pengorbanan terhadap kualiti; banyak jenama menawarkan minyak hitam berkualiti pada harga berpatutan.
@mohd rizwanw/salam ,motor flush boleh digunakan jika keadaan minyak yang agak kotor sebab kereta lama tak digunakan atau ada terdapat sedikit air dalam minyak enjin.
Kesilapan memilih minyak enjin bukan sekadar memberi kesan dalam tempoh beberapa bulan, tetapi boleh mengakibatkan kerosakan PM sekarang! serius dalam jangka masa panjang.
.. Jika buka aircond bunyi akan lagi kuat drp biasa.. Mula saya ingat cable spedometer yg putus tp mekanik dah Examine bukan..crank shaft pun saya minta tgk cek mmg dia ckp sambungan tu ada longgar yg itu saya sudah maklum Dr awl tapi bila dia Look at semula masalah speedgear.kos membaiki speedgear lebih praktikal atau tukar gearbox lebih praktikal? ReplyDelete
Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.
Jadi sebarang mendapan bahaya tidak akan terbentuk. Enjin juga kekal lancar, barulah anda akan cepat sampai ke destinasi yang dituju.
Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.